柴油发电机组不能发电的原因

       我们的客户在购买沃尔沃柴油发电机组后，关于柴油发电机组的一些小常识还是要掌握的，如果在使用中遇上不能发电，那可以按照以下步骤来进行分析和排除：

       1.故障分析

       该型柴油发电机采用谐波励磁方式，发电机的电压由DTW5电压调节器来控制。DTW5电压调节器采用晶闸管调节方式，自动调节发电机励磁电流，使发电机电压稳定在400v。

       发电机不能发电的故障一般是由于剩磁消失或太低、电压调节器损坏、旋转整流器上的二极管损坏、接线错误、主发电机转子绕组或励磁机定子绕组断线或主发电机定子断线所造成。

       2.故障维修排除方法

      （1）给励磁机充磁。从接线板端子上拆下标有E1和E2的两根励磁线，用12v蓄电池对励磁机磁场绕组充磁，正极接El，用E2线头触碰蓄电池的负极，看到有火花时，停止充磁，然后把E1和E2线头接回原来的位置。按操作程序起动柴油发电机组后，发电机一般能发电。若充磁后，发电机还不能发电时，应再进行下一步检查。

      （2）检测瓷管电阻的质量。用万用表电阻挡检测瓷管电阻的工作情况。若在检测中发现有断路时，可用电烙铁进行焊接。若有接触不良的部位，应重新固定。若瓷管电阻工作良好，应在检测与故障有关的其他元器件。

      （3）更换备用DTW5电压调节器。拨动电压调节器扭子开关，使用另一块DTW5电压调节器控制板。若换用另一块电压调节器后，发电机仍然不能发电时，可用万用表电阻挡检测扭子开关的好坏。若扭子开关有接触不良的故障现象时，应拆下后进行修复。若扭子开关工作良好，则应进行下一步检测。

      （4）检测旋转整流器的质量。检测旋转整流器的工作情况。其方法是：用梅花扳手拆下发电机头部罩壳的6个固定螺钉并取下罩壳，再用电烙铁焊开二极管的引线，然后用万用表阻挡或二极管挡检测6个二极管的好坏，对于损坏的二极管应更换同型号同规格的。若6个二极管全部工作良好，则应检查其他与故障有关的部件。

      （5）检测主发电机磁场绕组的质量。用万用表电阻挡检测主发电机磁场绕组的工作情况。其方法是：拆下励磁机头部罩壳、并在旋转整流器附近找到较粗的两根主发电机励磁线，再用万用表电阻挡测量两根励磁线的阻值。若在测量过程中发现阻值过大时，说明主发电机磁场绕组有断路故障，应按拆卸要求将磁场绕组拆下来重新进行检测。若个别线圈出现断路时，可用电烙铁焊接修复。若在检测发现阻值接近正常值时，应再检测与故障有关的其他元器件。

      （6）检测励磁机定子线圈的质量。在控制屏内部的接线端子上拆下标有E1和E2的两根励磁线，然后用万用表电阻挡检测两根励磁线之间的阻值。若在检测中发现阻值超过正常值较多时，说明励磁机场绕组有接触不良或有断路的故障部位，应拆出磁埸绕找到故障部位进行修复，对于线圈出现的断路，可用电烙铁进行修复，但必须要做好绝缘处理，防止再次出现短路事故。若检测中发现阻值符合励磁机磁场绕组的正常阻值时，应再过行下一步检测。

      （7）检测主发电机定子线圈的质量。用万用表电阻挡检测主发电机各个定子线圈之间的阻值。若在检测过程中发现各个定子线圈之间的阻值相等，说明定子线圈工作良好。若测得各个定子线圈之间的阻值大、小不等时，说明定子线圈内部有故障，应按正确的拆卸步骤将定子线圈拆出来进行修复。对于出现的断线，可采用电烙铁焊接，再做绝缘处理后装配到定子槽内。

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